鋼球ジョイント

Huazhe では、J529 を軽トラックの「ステアリング バックボーン」と呼んでいます。普通のボールジョイントではありません。これは、ステアリング ギアをステアリング ナックルに接続するワンピースの鍛造ステアリング リンクです。-ステアリングトルクの正確な伝達を担当します。軽トラックは荷物を運び、物流現場で日々稼働しています。ステアリング システムの信頼性は、ドライバーの安全と収入に直接影響します。 50 台を超える軽トラックで市内配送を行っているお客様は、かつて私たちにこうおっしゃいました。「ステアリング リンクが故障すると、トラックは走行できなくなり、丸 1 日の作業が無駄になってしまいます。心配しなくてもよい部品が必要です。」 J529 は、このニーズを満たすように設計されました。「安心」操作.

本体は重荷重用途向けに特別に開発された 40Cr 合金構造鋼で作られています。-高い強度と優れた靭性を備えています。材料の各バッチは分光計分析を受け、化学組成が基準を満たしていることを確認します。その引張強度は 900 MPa を超え、重荷重条件下で複雑な力に耐えることができます。{6}}

製造工程で使用されているのは、ロッド全体を一体で精密鍛造溶接や接合は一切なし。溶接部分は高負荷がかかると破損しやすくなりますが、一体鍛造により弱点のない連続した金属組織が確保され、ねじれ耐性と衝撃強度が大幅に向上します。-ロッドの接続端は CNC 旋盤加工されており、寸法公差は ±0.02 mm 以内に制御されています。-人間の髪の毛の太さの約 3 分の 1-{6}} ボール ジョイント ピンとステアリング ナックルに正確にフィットし、しっかりと取り付けられます。

ネジ接続はCNC転造によって形成され、8gのネジ精度を実現しています。転造加工では、切削加工よりも強力なねじ山が作成され、完全なねじ山プロファイルとバリのないねじ山が得られます。しっかりとフィットして剥がれを防ぎ、振動による緩みに強くしっかりと取り付けられます。

部品全体に焼き入れと焼き戻しが行われ、全体の硬度は 28 ～ 32 HRC に制御されます。これにより靭性を維持しながら十分な剛性を確保し、高荷重時の曲がりや破損を防ぎます。

表面は二重-層防食-処理: 最初に電気泳動プライマーを塗り、次にその上にパウダー コーティングを塗ります。-防護服を 2 枚重ねて着るようなものです。当社の塩水噴霧テストでは、赤錆が発生せずに72時間持続します。この処理は泥、水、酸、アルカリによる腐食に効果的に耐え、過酷な屋外環境に適応します。

完成した製品には次のような加工が施されます実物大検査、ねじり強度試験、同軸度検査、表面腐食試験。 -不適合製品は完全に拒否され、アセンブリの信頼性と動作の安定性が保証されます。