右下ボールジョイント

Huazhe では、その優れた適応性から、この下部ボール ジョイントを「モデル マスター」と呼んでいます。構造変更を必要とせずに多くの車種のステアリングおよびサスペンションシステムに適合し、純正部品を直接交換できます。この製品のコンセプトは、卸売業に携わる友人から来ました。彼は、「在庫が一番の悩みです。モデルごとに異なるジョイントを在庫しなければならず、資金が足りなくなってしまいます。ほとんどのファミリーカーに適合するものを作ってくれませんか?」と話してくれました。これにヒントを得て、この適応性の高い下部ボール ジョイントを開発しました。-

この下部ボール ジョイントは、国際標準化された高{0}}強度、耐摩耗性-の合金材料で作られています。厳格な物理的および化学的試験を経た後、その引張強度は820MPaを超えます。優れた耐摩耗性、耐食性、耐疲労性を備えており、長期にわたる耐久性を提供しながら複雑な荷重に耐えることができます。-

製造プロセスは、鍛造、精密機械加工、熱処理、表面防錆などのいくつかの段階を経て、高度な精密製造基準に従っています。製品の寸法と表面品質は、国際基準を満たすためにあらゆる段階で厳密に管理されています。取付面の寸法にも細心の注意を払い、主流車種の取付穴との互換性を確保しております。表面には多層防食コーティングが施されており、過酷な環境における湿気、ほこり、酸、アルカリに耐えます。-当社の塩水噴霧テストでは、赤錆が発生することなく72時間持続します。

精密なボール設計と加工により、固着のないスムーズな回転を実現し、ステアリングの遊びを国際基準内に抑え、ステアリングの精度を高めます。車体のふらつきやステアリングのズレが軽減され、より安定した安全な走行が可能になります。厳格なプロセス制御により、バッチ全体で一貫したパフォーマンスが保証されます。実験室テストでは、異なるバッチから無作為にサンプリングした 100 個の製品のステアリング トルクと遊びを測定したところ、変動係数が 5% 未満であることが示され、優れた製品の一貫性が実証されました。-。

南米市場では、輸出顧客がこれらの適応性の高い下部ボール ジョイントを日本、アメリカ、ヨーロッパの主流モデルに取り付けました。{0} 6 か月後、適応成功率は 98% を超えました。これは、100 台中 98 台の車両が改造なしでジョイントを直接取り付けることができたことを意味します。これにより、製品の適応性が本物で信頼できることが確認されます。