インナータイロッドエンドとアウタータイロッドエンドは同じではありません。それらは、構造、位置、機能の点で明らかに異なります。
接続ポイントの違い:
内側のボール ジョイント (ステアリング ラック タイロッド エンドとも呼ばれます) はステアリング ラックに接続します。ステアリング ホイールからステアリング コマンドを-ステアリング ギアを介して-外側に送信する役割を果たします。
外側のボール ジョイント (タイロッド エンドとも呼ばれます) はステアリング ナックル (一般に「スピンドル」と呼ばれます) に接続されます。ステアリング力を車輪に伝達する役割を果たします。
動作環境の違い：
外側のボール ジョイントはシャーシの外側に露出しているため、泥、水、砂利などの外部要素による腐食を受けやすくなり、摩耗が早くなります。
内側のボール ジョイントは通常、車両の内部または保護領域内に設置されるため、耐用年数が比較的長くなります。
これらのコンポーネントは独立して動作しますが、ペアで交換することをお勧めします。通常、同時に摩耗するため、片側だけを交換するとステアリング システムに不均一なストレスがかかり、ハンドリングの安全性が損なわれる可能性があります。
