フロントアンチロールバーボールジョイント

Huazhe では、このボールジョイントを「コアジョイント」シャーシの。スタビライザー バーをサスペンション アームに接続し、ステアリング トルクを伝達し、路面からの衝撃を緩和し、車体を安定させます。-この 3 つの機能は、安全性と快適な運転に不可欠です。

修理工場チェーンを経営する長年の顧客は、次のように述べています。「シャーシの修理に来た 10 台の車のうち、7 ～ 8 台にはボール ジョイントに問題があります。ボール ジョイントが故障すると、シャーシ全体が緩んだように感じます。」この洞察により、ボール ジョイントは小さいかもしれないが、シャーシの状態を示す「温度計」.

このボールジョイントはから作られています国際基準を満たす高品質の合金鋼-。厳格な選別と性能試験を経て、引張強度は次のとおりです。800MPa。優れた耐圧縮性、耐摩耗性、耐腐食性を備え、高温、低温、多湿の条件下でも確実に機能します。

製造工程が組み合わさって、精密鍛造とCNC加工。精密鍛造により脆弱な箇所のない緻密な内部構造を確保し、CNC 加工により耐久性を保証します。限界寸法。鍛造ブランクのサイズ公差は以下の範囲内で管理されます±0.1mm、十分なマージンを考慮して、その後の仕上げ。後厳密な熱処理、材料は最適な硬度と靭性を実現し、バランスが取れています。HRC 28–32-変形に耐えるのに十分な強度があり、ひび割れを防ぐのに十分な強度があります。

表面は専門的な防食処理-、道路の砂、泥、雨に効果的に抵抗します。塩水噴霧試験によると48時間赤錆なし. A -高性能シールを内蔵-ほこりや汚染物質の侵入を防ぎ、摩耗の促進を防ぎます。

このコアボールジョイントは以下に合格しました:

200万-サイクル疲労試験60,000～80,000kmの走行に相当、クリアランス変化は0.15mm未満

800回の衝撃テスト、ダメージなしで凹凸やポットホールをシミュレート

温度サイクル試験-30度から80度まで安定したシール性能と回転性能を維持