オフサイド フロント アンチ ロール バー ボール ジョイント

Huazhe では、このボールジョイントを「精密コネクタ」シャーシの。スタビライザーバー、ステアリングリンク、サスペンションアームを中心に接続します。接続精度と安定性。通常のボールジョイントと比較して、ステアリングの遊びを効果的に排除し、ステアリングの精度を向上させます。

この商品のきっかけは、改造ショップを営む友人の「車を改造するお客様はハンドリングに対する要求が高い。普通のボールジョイントだと取り付けると少し緩い気がする。もっと精度の高いものを作れないか？」という一言からでした。それに応えて、私たちはこれを開発しました精密ボールジョイント.

このボールジョイントはから作られています真空溶解で加工された高強度、耐摩耗性の高い-合金鋼-、介在物や空隙のない高い材料純度を保証します。この材料は優れた密度と機械的特性を示し、引張強さは950MPa、強力な圧縮耐性、疲労耐性、耐食性を備えています。

製造工程は以下を組み合わせますCNC精密加工と3D検査。 5軸CNCマシニングセンターを使用し、重要な領域累積エラーを回避するために、1 回のセットアップで完了します。製品の寸法精度は以下の範囲内で管理されています。±0.01mm、ボールジョイントと接続部品間のシームレスなフィットを保証します。

表面は硬質クロムメッキ、高硬度と強力な耐摩耗性を提供します。硬質クロム層は次の硬度に達します。HV800, 通常の鋼の2〜3倍。摩耗テストでは、硬質クロム-メッキ製品は耐久性がありました50％以上長くなりました標準的な電気泳動コーティングよりも優れています。

内部的には、ダブルシール構造ほこり、湿気、汚染物質を効果的にブロックし、内部の摩耗を防ぎます。ファーストシールは大きく止まります泥と砂、2番目はグリースの損失を防ぎます。 100 時間の-泥水-テストでも、内部は完全にきれいなままでした。

ステアリングの遊びが極めて少なく、高い伝達効率が得られます。実験室での測定ではステアリングの遊びが示されています0.05mm以下、標準品の半分です。それは合格しました100台のギャップテスト（平均0.045mm、標準偏差0.005mm）と優れた安定性を示します。

この精密ボールジョイントは以下にも合格しました。

300万回の-サイクル疲労試験クリアランス変化は0.08 mm未満

96時間塩水噴霧試験赤錆が無いこと