ステアリング操作中、ステアリングギアからの出力はボールスタッドを介してステアリングナックルに伝達されます。ボール-と-の構造により、タイロッドが 3 次元で回転できるため、ホイールの垂直移動とステアリング角の変化に対応できます。
内部には高温グリース（リチウム-ベースのグリースなど）が充填されており、摩擦を最小限に抑え、柔軟性と耐久性の両方を確保しています（通常、-40 度から 120 度の温度範囲内で動作します）。
インナー ボール ジョイントは、自動車のステアリング システム内の重要なコンポーネントであり、ボール{0}}およびソケット ユニバーサル ジョイントの一種として分類されます。--その基本原理は、球面関節構造を利用して多自由度の運動伝達を容易にし、それによってステアリング コマンドがステアリング ギアから車輪に正確かつ安定して確実に伝達されるようにすることにあります。
